Čas letí jako voda a třetí generace Octavie, která přišla na trh v roce 2013, se dostala do bodu, kdy se z prvních kusů stává dostupná ojetina. Vzhledem k poptávce si Octavia sice pořád drží cenu, ale to je na druhou stranu i zárukou, že svůj vůz posléze prodáte snadno a za rozumnou hodnotu. Test Škoda Octavia Combi 2.0 TDI 110 kW 2020: První dojmy (+VIDEO) 27.3.2020 Tomáš Devera 2020, octavia, recenze, škoda, test, video. Nová Škoda Octavia to nemá snadné. Předchozí generace byla nesmírně populární a na to by měla navázat a být ještě lepší. Podle mě má pro to ale všechny předpoklady. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI/85 kW. Motor: řadový 4válec, 1968 cm3, turbodiesel Výkon: 85 kW při 2750-4250 ot./min. Toč. moment: 300 Nm při 1500-2500 ot./min. Zrychlení 0-100 km/h: 10,4 s Nejvyšší rychlost: 205 km/h Spotřeba: 3,9 l/100 km Hmotnost: 1445 kg Objem kufru: 640/1700 l Převodovka: 6st. manuální Cena od: 583 900 Kč Čtěte také: Test ojetého kombi Volkswagen Golf VII 1.6 TDI. Foto: David Žídek Na test jsme si tentokrát vzali poměrně nenápadný hatchback s motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW a s šestistupňovou manuální převodovkou. Auto z roku 2013 má na hrbu už slušnou porci 130 000 km a prodejce si ho cenil na 275 000 korun. Vloženo 31. Červenec 2006. Presne tak, je to šesťvalec. Zvuk to má ale dobrý. Akurát odporúčam verziu s automatom, lebo bez neho je ten motor do cca 2000 otáčok dosť fest lenivý a mne to vadilo. Myslím, že do 7,5 by sa malo dať zmestiť s 2,0 FSI určite. Je to podarený agregát. Ja som nad ním pôvodne uvažoval tiež. Ojetá Škoda Octavia 1,6 TDI se na krátké jízdy po městě moc nehodí. 10.02.2020 David Žídek. Škoda Octavia ve své třetí generaci dorazila na trh na konci roku 2012 a u nás se rychle probojovala do pozice nejprodávanějšího auta. Tehdy už druhá generace Fabie zastarávala a Octavia si díky poměrně zajímavé cenové Škoda Kodiaq sa na Slovensku predáva ako teplé rožky, a to nielen ako nové auto, ale už aj ako jazdenka. Osobne ma však už dlhšie zaujímalo, čím je taká výni Nejlevnější verze modelu. 644.900 Kč (Active 1.4 TSI ACT/110 kW) Základ s testovaným motorem. 796.900 Kč (Ambition 2.0 TDI DSG/140 kW) Testovaný vůz. 986.900 Kč (Laurin a Klement 2.0 TDI DSG/140 kW) Testovaný vůz s výbavou. 1.196.000 Kč (Laurin a Klement 2.0 TDI DSG/140 kW) Předchozí. Vay Tiền Nhanh Ggads.

škoda octavia 3 2.0 tdi 110 kw recenze